Se instaló un nuevo letrero para evitar 'Storrowings' en las avenidas del río Charles
El Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts lanzó el lunes un programa piloto con el objetivo de abordar el elevado número de colisiones de puentes en las avenidas a lo largo del río Charles.
El programa comenzó con la instalación de un letrero singular de "solo automóviles" en David G. Mugar Way en Mt. Vernon Street, justo antes de una rampa hacia Storrow Drive. La carretera es conocida por las colisiones de puentes con vehículos demasiado altos, conocidos localmente como "Storrowings".
Los puentes sobre las carreteras a orillas del río han sido alcanzados al menos 215 veces en los últimos 22 años, y la cifra real probablemente sea mucho mayor, según Jeff Parenti, ingeniero jefe adjunto del Departamento de Conservación y Recreación.
La instalación se produce pocos días antes del 1 de septiembre, cuando los inquilinos y estudiantes universitarios conducirán sus U-Haul por toda la región durante el primer día de sus contratos de arrendamiento. Los almacenamientos son una tradición de "Navidad de Allston": el año pasado se almacenó un U-Haul en Soldiers Field Road.
Con el día de la mudanza a la vuelta de la esquina, los pasos elevados en toda el área de Boston necesitan su ayuda. No deben ser atropellados por un camión de mudanzas en Storrow Drive o Soldiers Field en Boston y Memorial Drive en Cambridge. ¡Planifique su ruta del día de mudanza en consecuencia y esté atento a las señales! pic.twitter.com/Wkfgcg6Nx3
Parenti dice que su mensaje a los conductores que visitan la ciudad es que estén siempre atentos al vehículo que conducen. Aconseja a los conductores que verifiquen la altura del vehículo, que generalmente está publicada dentro del vehículo en el espejo retrovisor o lateral.
"Tan pronto como usted se siente en el asiento del conductor de ese camión, asegúrese de comprender la altura del vehículo", dijo. "Al salir del estacionamiento, asegúrese de estar atento a las señales alrededor del sistema de carreteras. Cada vez que vea una señal de 'Prohibido el camión', lo decimos en serio: no entre a la carretera porque dañará el camión y cualquier cosa que se te presente."
Los funcionarios esperan que los nuevos esfuerzos de señalización reduzcan la confusión de los conductores en estas zonas de poco espacio libre a lo largo del río Charles, que además de Storrow Drive incluyen Soldier's Field Road de Boston y Memorial Drive de Cambridge. Algunas partes de las carreteras tienen puentes de hasta 9 pies de altura, lo que las hace intransitables para la mayoría de los camiones.
El nuevo letrero de aluminio, más grande y pesado, reemplaza un modelo de goma más antiguo que, según las autoridades, no alertaba adecuadamente a los conductores sobre el bajo espacio libre de la carretera. El nuevo letrero también es más reflectante y presenta cadenas adicionales que esperan mejoren la estabilidad, prevengan daños por el viento y reduzcan los costos de mantenimiento.
Parenti dice que la instalación permitirá a los funcionarios observar la resistencia del nuevo letrero al clima y las colisiones, así como su eficacia para alertar a los conductores de vehículos de gran altura que se encuentran en una zona de bajo espacio libre.
"Hay un total de 28 puntos de entrada a lo largo de las carreteras fluviales [pero] hoy solo vamos a hacer este", dijo Parenti. "Vamos a observarlo durante algunas semanas y ver cómo se desempeña. Con suerte, se mantendrá en buenas condiciones... Vamos a ver cómo se desempeña cuando sea impactado por un camión, veremos si se abolla o o se suelta, y luego intentaremos aprender de eso. Si tiene éxito, volveremos al taller y fabricaremos más".